【台北城北門文史走讀-9/11週一下午1點半北門口集合】
中山社大北臺文史生態半天戶外遊學課-吳智慶主講導覽
北門城樓-鐵道部-清代火車北門站-河溝頭〈開放免費旁聽〉
台北設府建城，是台北市發展史上一大事，也成台灣建省後擔任全台最高行政中心延續至今。台北盆地昔大佳臘地，凱達格蘭族平埔社，居河岸漁獵遊耕生活。清朝康熙年間漢移民渡台開拓，在淡水河上東岸艋舺建基蕃薯市立商街，才逐漸擴大發展。雍正年間設堡，咸豐年間增設大稻埕商街，促進國際商易。光緒元年兩大商街間背面大佳臘洋設台北府建城，並晉升建省省會。日本佔領台灣總督行政中心設城內，台灣光復後，發展至今成台灣行政首都，國際聞名的台北市都會。
同治後期日軍攻打南台灣恆春牡丹社，清國深感海外的台灣遭受外國列強窺奪之危。除加強軍備，定議光緒元年（1875年）將大加蚋堡鄉行政地位升格三級，設置台北府。挑選在艋舺及大稻埕兩大市集間背地的大加蚋洋田地上建台北府城。當時城內設知府衙門巡撫衙門考場，後來還增立為台灣即將建省而設的布政使司等。
台北城在光緒十年（西元1884年）時完工，是台灣唯一的長方形城池，城牆周圍一千五百零六丈（4518公尺），東西城牆各長四百一十二丈（1236公尺），南城牆長三百四十二丈（1026公尺），北城牆長三百四十丈（1020公尺），城牆高1丈8尺（5.4公尺），厚1丈2尺（3.6公尺）。台北城的城牆是用石頭堆砌起來的，中間倒進砂土，再用工具舂實；黏石塊所用的灰，是熟糯米加紅糖、石灰加成的，乾了以後，非常堅固，城牆上面還可以通行人馬呢！
光緒10年（1884年）清法戰爭在基隆開打，並擴及到淡水海口，促進台灣巡撫劉銘傳來台北督軍長駐。臺北府城以北門為主城門，其正式名稱為「承恩門」，乃取其遙望北京方向，承受皇恩之意。該城門外之道路通往士林、北投、淡水方向，建築樣式為台灣城郭建築中少見的碉堡型建法，且具備城堞與槍孔。城門前本有引自河溝口的護城河，於建城過程之中，建材經由淡水河再接護城河以水運之方式到達施工處所。
整座城門有如封閉的碉堡，牆身和屋頂連成一氣。城樓正反面各有1圓2方的窗洞，以供防禦和監視，但面對城外的方形窗洞開口極長，凡是夜半遲歸者，必須由「吊城」方式，由守城兵士以竹籃子吊上去，方得進城。如果有緊急事故，也可由這裡出入。該城是台灣史上唯一全部用優良石條所建的石城，也是唯一的長方形城池，面積僅次臺南府城，更是清代最後一座風水石城。
戰事平息後任職數年間，為台北城開設發電場，供應照明電燈。遊說各省商人到城內設行號興街，督建由台北北門口外至基隆的台灣第一條火車鐵道。也建南下線鐵道，沿繞大稻埕外圍，搭建跨越淡水河的台北大橋，通行火車經三重，新莊、桃園至新竹。
